2016年11月09日

アウディ a1 価格

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アウディのこと大好きな方、購入を考えている方へ!
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Q

アウディのa1.a4、どちらがオススメですか?

A

A1が新車、A4はA1の新車価格程度の中古って事でしょうか?

両方新車ならセグメントも違いますし車両価格で倍ほど違う
両車を同じ土俵で検討ってのは普通しないですよね。

つまり600万の予算を持っていて、600万出していいよって
意志の中で300万の車をスコープに入れるかって事です。

色々な方がいるので、それはそれで個人の自由ですが。。

本題に入りますと、個人的にA1って車は一番割高に感じており
プレミアム感もあまり無いと思います。

1度、代車で借りた事がありますが、私は300は出せないですね。
それなら素直に国産のコンパクトカー乗ります。

予算がOKなら新型A4が絶対お勧めです。

因みにA1新車価格でA4の中古を・・という事でしたら
フェイスリフトした2012年以降がお勧めですかね。

A1でもOKみたいですので、Quattroへのこだわりがなければ
300でFFの程度良いのが探せると思います。

で、A3の提案に「それいいですね」と回答されてるところを見ますと
アウディなら何でもいいの?って感じてしまいます。

もし、そうであれば、ディーラーへ出向き予算と利用環境と
こだわりを伝えて相談されてはいかがでしょう。

試乗もできますしね。

ニュース

アウディS1/S1スポーツバックにA1 クワトロをイメージした限定車を設定

BセグメントのスポーティモデルであるアウディS1/S1スポーツバックに限定車「S1/S1 Sportback quattro limited edition」が設定されました。

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同限定車は、2012年に欧州で333台のみ販売された「Audi A1 quattro」をイメージしたモデル。

外観をブラックハイグロススタイリングパッケージ (Audi exclusive)、ブリリアントブラックのコントラストルーフ、プライバシーガラス、5アームデザインのマットブラック18インチアルミホイールで仕上げることで引き締まったムードを強調しています。

さらに、レッドラインが配されたバイキセノンヘッドライト、カラードブレーキキャリパー(Audi exclusive)、ブラックハイグロスフロントリップ、専用リヤウイング、ボディサイドの「quattro」のロゴ、ボディカラー同色ドアミラーをアクセントとすることでスポーティに演出。



インテリアも特別仕様車らしい装備が多数用意されています。

カラーシートバック&センターコンソールをはじめ、ファインナッパレザーのSスポーツシート、アルミニウムシフトノブ、レッドインナーリング付ハイグロスブラックエアコン吹き出し口カラードスリーブを特別装備。



ほかにもシートヒーターやBOSEサラウンドサウンドシステムなどを採用することで、プレミアムコンパクトであるS1/S1スポーツバックにふさわしい充実ぶりが目を惹きます。

パワートレインは2.0LのTFSIガソリン直噴ターボエンジンと、6速MTの組み合わせで駆動方式はAWDのクワトロです。



気になる価格は、25台限定の「S1 quattro limited edition」がベースモデル比 26万円アップの449万円(グレイシアホワイトメタリック/ミサノレッドパールエフェクト)、468万円(ペガサスイエロー)。

90台限定の「S1 Sportback quattro limited edition」は、471万円(グレイシアホワイトメタリック/ミサノレッドパールエフェクト)、490万円(ペガサスイエロー)となっています。



(塚田勝弘)


posted by アウディファン at 01:46| アウディ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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